Struktura a proces
stupňovitá hřídel
Stupňovitý hřídel, také známý jako segmentovaný hřídel nebo dělený hřídel, je mechanická součást, která je na stejném hřídeli rozdělena na sekce s různými průměry. Základním konceptem je dosažení různých požadavků na připojení, převod a montáž prostřednictvím omezených změn vnějšího průměru. Například konec s větším průměrem může být použit pro nesení axiálního nebo radiálního zatížení, zatímco konec s menším průměrem může být použit pro připojení ozubených kol, spojek, perových drážek atd. Stupňovité hřídele jsou široce používány vpřenosová zařízení, vřetena obráběcích strojů, spojky stupňů parní turbíny, hřídele reduktorů, hřídele čerpadela další scénáře. Rozumným uspořádáním průměrů každého úseku a přechodových zaoblení je možné snížit celkovou hmotnost součásti při splnění požadavků na tuhost, pevnost, soustřednost atd. a usnadnit montáž a kontrolu s ostatními součástmi.
Konstrukční charakteristiky a
Klíčové body designu
Základní vlastností stupňovitého hřídele je, že je složen z několika válcových sekcí s různými průměry. Tyto sekce jsou propojeny obloukovými- přechodovými zónami a poloměr přechodové zóny obvykle úzce souvisí s rozdílem v průměrech sousedních sekcí, povahou zatížení a povrchovým zpracováním. Při navrhování je třeba vzít v úvahu následující body:
Alokace segmentů pro řízení zátěže
V oblastech vystavených kroutícímu momentu a radiálnímu zatížení by měl být průměr co nejvíce zvětšen, aby se zvýšila rotační setrvačnost a odolnost proti deformaci; v oblastech vyžadujících vysokou rychlost otáčení nebo snížení vlastní hmotnosti- lze zvolit menší průměr.
Kontrola napětí ramene
Přechod v kroku je často oblastí koncentrace stresu. Je vhodné co nejvíce používat zaoblené přechody. Běžně používaný poloměr zaobleného rohu závisí na rozdílu průměrů a úrovni zatížení. Obecně se doporučuje, aby poloměr zaobleného rohu nebyl menší než 0,2 až 0,5 násobek rozdílu průměru. V nezbytných případech by měl být pro snížení špičkového napětí použit postupný obrys nebo vložená pružná sekce.
Rozložení čelní plochy a drážky
Pokud je třeba segmentovaný hřídel spojit s ozubenými koly, spojkami nebo mechanickými upínacími součástmi, měla by být ve fázi návrhu jasně definována tolerance pro drážku pera, přesah, šířku pera a hloubku pera, aby se předešlo chybám přenosu způsobeným uvolněním nebo nadměrnou těsností.
Tolerance a soustřednost
Tolerance průměru každé sekce by měly odpovídat aplikaci. Tolerance kola hlavní části by měla zajistit soustřednost a kruhovitost, aby se zabránilo vibracím a opotřebení způsobenému nedostatečnou soustředností. Běžně používané stupně tolerance je třeba stanovit komplexně na základě zatížení, rychlosti otáčení a pracovního prostředí.
Délka a umístění hřídele
Délka každé sekce by měla brát v úvahu montážní prostor, rovnováhu a účinky tepelné roztažnosti a kontrakce. V určitých oblastech je nutné se vyvarovat příliš dlouhých úseků, které by mohly vést k nerovnoměrnému rozložení vlastní hmotnosti a ovlivnit tuhost vřetena obráběcího stroje a vibrační charakteristiky celého stroje.
Drsnost povrchu a přídavek na obrábění
Sekce ložiska klíče by měla zajistit určitou drsnost povrchu pro snížení opotřebení a také ponechat dostatečnou rezervu pro následnou montáž, zejména v oblastech, které vyžadují broušení nebo tepelné zpracování před montáží.
Materiály a tepelné zpracování
Běžná konstrukční ocel a legovaná ocel
Jako 45, 40Cr, 40CrM0, 42CrMo atd., mají vynikající komplexní mechanické vlastnosti a jsou vhodné pro tepelné zpracování, žíhání, kalení a temperování. U dílů s vysokým točivým momentem nebo vystavených nárazu by měla být dána přednost oceli s mírným obsahem uhlíku a legujících prvků.
Vysoce{0}}legovaná ocel
Pokud je požadována vysoká mez únavy a tuhost v ohybu, lze zvolit legované oceli obsahující prvky, jako je chrom, molybden a nikl, jako je 42CrM0 a 20CrMnTi. V kombinaci s tepelným zpracováním, jako je infiltrace a kalení a popouštění, lze dosáhnout kompromisu mezi tvrdostí povrchu a houževnatostí jádra.
Zpevnění povrchu a úprava odolná{0}} proti opotřebení
U částí hřídele s vysokými požadavky na únavovou životnost na nosném-povrchu se často používají procesy, jako je nauhličování, nitridace, nitrokarbonizace nebo povrchové kalení, aby se zvýšila únavová pevnost a odolnost proti opotřebení. Pro aplikace, které vyžadují odolnost proti korozi nebo nízké tření, lze také zvážit niklování, oxidový film nebo ošetření povlakem.
Detailní představení krokového hřídele
|
Název produktu |
stupňovitá hřídel |
| Materiál | Titan |
| Struktura | Odlévání nebo kování |
| Proces | Soustružení, frézování, broušení, kování |
| Max.průměr | 2000 mm |
| Max.délka | 8000 mm |
| Max.tolerance | ±0.3 |
| Typ | Podle výkresů |
| Balík | dřevěné pouzdro a dle požadavků zákazníka |
| Dodací lhůta | 30-90 dní a podle množství objednávky |
| Osvědčení | SGS |
Můžeme vyrobit uspokojivé produkty zákazníků podle vzorků nebo výkresů poskytnutých zákazníky. Pro kompletaci výrobku potřebujeme znát také jeho materiál, požadavky na tepelné zpracování a požadavky na povrchovou úpravu. Jsme továrna s 15 lety výrobních zkušeností, vítáme konzultace.
Konkurenční výhoda Aerospace
letectví a kosmonautiky
Součásti motoru: jako hřídel turbíny, hnací hřídel atd.
Podvozek: kritická součást, která vydrží vysoké zatížení.
Systém řízení letu: používá se pro přesný přenos a polohování.
Lékařská zařízení
Umělé klouby: součásti hřídele, jako jsou kyčelní klouby a kolenní klouby.
Zubní implantát: přesná osa používaná k podpoře zubních protéz.
Chirurgické nástroje: vysoce-přesné chirurgické nástroje odolné proti korozi-.
Špičková výroba
Přesné přístroje: jako jsou převodové hřídele pro optická zařízení a měřicí přístroje.
Robotické klouby: používají se pro vysoce{0}}přesná a vysoce{1}}pevná robotická ramena.
Polovodičové vybavení: přesné pohyblivé části používané v prostředí s vysokou čistotou.
Automobilový průmysl
Vysoce výkonné závodní vozy: používají se pro převodové systémy, systémy odpružení atd.
Komponenty luxusních automobilů: jako jsou lehké hnací hřídele.
Energetický sektor
Větrná turbína: kritická součást používaná v přenosovém systému.
Námořní inženýrství: součásti hřídele odolné vůči korozi mořské vody.
FAQ
Sloužíme jako most spojující globální podniky s jejich zákazníky, s profesionálním týmem schopným vícejazyčné komunikace. Zaměřujeme se na poskytování přizpůsobených produktových řešení pro naše klienty.
Otázka: 1. Jste výrobce nebo obchodní společnost?
Jsme továrna na výrobu a výrobu titanových materiálů.
Otázka: 2 Jak získat cenovou nabídku?
Zašlete požadované výkresy (ve formátech jako PDF/STEP/IGS/DWG atd.), včetně informací jako je kvalita, termín dodání, materiály, kvalita, množství, povrchová úprava a další relevantní podrobnosti.
Otázka: 3. Můžete poskytnout vzorky před hromadnou výrobou?
Poplatek za vzorek je samozřejmě nutný. Bude-li to možné, bude vráceno během sériové výroby.
Q: 4. Jaké je datum dodání?
týdnů.
Otázka: 5. Jaký je platební termín?
Přijímáme T/T, L/C, D/P, WESTUNION, PAYPAL, CASH.
Otázka: 6. Jaký druh certifikátu máte?
Jsme držiteli certifikací jako ISO9001, GJB, AS9100D, CE atd.
Top Titanium je vždy připraven představit vám naše produkty. Stačí se rozhodnout a vaše spokojenost je to, o co se snažím.
Naše adresa
Ne. 2, South Section Of Phoenix 2nd Road, High-Tech Zone, Baoji, Shaanxi, Čína (pevnina)
Telefonní číslo
(0917)-6731-555 86/18691700080
E-e-mail
sales@bjtopti.com
Populární Tagy: struktura a proces stupňovitého hřídele, Čína struktura a proces výrobců stupňovitých hřídelí, dodavatelů, továrny
