Klasifikace, třída a použití slitin titanu

Třída

Popis

-typ titanových slitin

Včetně průmyslového čistého titanu a slitin obsahujících pouze stabilní prvky;

Slitina titanu blízkého typu

Slitiny se stabilním obsahem prvků nižším než C₁;

Martenzitická + titanová slitina

stabilní obsah prvků z C₁do C_kslitina, označovaná jako slitina titanu typu +;

Téměř metastabilní slitina titanu

stabilní obsah prvků z C_kdo C₃slitina, označovaná jako slitina titanu blízkého typu;

Metastabilní slitina titanu

stabilní obsah prvků z C₃do C slitina, označovaná jako slitina titanu typu;

Stabilní slitiny titanu

Slitiny obsahující stabilnější prvky než C , označované jako plné slitiny titanu.

Čínský stupeň

Vlastnosti a použití

TA0

Průmyslově čistý titan označuje několik druhů nelegovaného titanu s různým obsahem nečistot, jako je Fe, C, N a O. Nelze zpevnit tepelným zpracováním, vynikající tvarovatelnost, snadné tavení a tvrdé pájení. Používá se k výrobě různých nenosných dílů a může pracovat po dlouhou dobu při 300 stupních.

TA1

TA2

TA3

TA5

Má vynikající svařovací výkon a odolnost proti korozi a dělá konstrukční díly používané v mořském prostředí.

TA7

Středně silná slitina alfa titanu, nelze zpevnit tepelným zpracováním. Dobrá lomová houževnatost při pokojové teplotě a vysoké teplotě. Díky dobré svařitelnosti jej lze použít k výrobě dílů, jako je plášť a stěnový panel. Může pracovat po dlouhou dobu při 500 stupních.

TA9

Přidání malého množství palladia zlepšuje odolnost proti korozi v oxidačních médiích, zejména odolnost proti štěrbinové korozi, a lze jej použít v chemickém a antikorozním inženýrství.

TA16

Nízká pevnost, vysoká plasticita, odolnost proti korozi a dobré svařovací vlastnosti trubkové slitiny.

TA10

Odolnost proti korozi je výrazně lepší než u čistého titanu a blíží se TA9.

TA11

Jedná se o blízkost typ titanové slitiny s vysokým modulem pružnosti a nízkou hustotou. Pevnost při pokojové teplotě je podobná jako u TC4, ale výkon při vysokých teplotách je vyšší než u TC4. Vhodné pro výrobu disků, lopatek a dílů skříně kompresoru motoru.

TA12

Je to skoro slitina titanu s tepelnou pevností, která může pracovat po dlouhou dobu při 550 stupních, má dobrou plasticitu procesu a je vhodná pro výrobu tlakových disků leteckých motorů, bubnů a dílů lopatek.

TA18

Jedná se o blízkost titanová slitina typu, používaná hlavně pro trubky pro zpracování za studena, a její svařovací výkon a tvarování za studena jsou lepší než slitina TC4. Slitinová bezešvá trubka se používá v tlakových leteckých hydraulických a palivových potrubních systémech.

TA19

Blízký typ titanové slitiny, která může pracovat po dlouhou dobu při 500 stupních, má lepší pevnost při vysokých teplotách a tečení než slitina TA11. Vhodné pro výrobu krytu kompresoru leteckých motorů a pláště letadel atd.

TA21

Nízká pevnost, vysoká plasticita, dobrá odolnost proti korozi a svařovací výkon, používaný hlavně jako díly trubek a plechů.

TC1

Hlavní výkonnostní charakteristiky jsou o něco vyšší než provozní pevnost čistého titanu a dobrá plasticita procesu, dobrý svařovací výkon a tepelná stabilita. Nemůže být zesílen stárnutím roztoku, může pracovat po dlouhou dobu při 350 stupních a je vhodný pro výrobu složitých tvarových dílů z leteckého plechu.

TC2

Patří mezi střední a blízké typu titanové slitiny a nelze je zpevnit tepelným zpracováním. Má dobrý výkon nárazového svařování, může pracovat po dlouhou dobu při 350 stupních a je vhodný pro výrobu dílů z leteckého plechu.

TA15

Jedná se o blízkost typ titanové slitiny s vysokým ekvivalentem hliníku, která má nejen dobrou tepelnou pevnost a svařitelnost typu titanové slitiny, ale má také podobnou procesní plasticitu + typ titanové slitiny. TA15 má střední pevnost, dobrou tepelnou stabilitu a svařitelnost. Vhodné pro výrobu leteckých dílů, které pracují dlouhou dobu při 500 stupních.

TC20

Toxický prvek V ve slitině TC4 je nahrazen netoxickým prvkem Nb. Jeho hlavní mechanické vlastnosti jsou srovnatelné s TC4. Je to druh chirurgického implantátu lékařské titanové slitiny, množství bylo více než 200t,dosud a byl klinicky používán v Číně a splňuje normu ISO-5832-11-2014.

Ti-31

Jedná se o středně pevný téměř svařitelný typ titanové slitiny, odolné vůči vysokoteplotní korozi mořské vody, vhodné pro výrobu částí lodního potrubního systému

Ti-75

Jedná se o středně pevný téměř svařitelný typ titanové slitiny, odolné vůči korozi mořské vody, vhodné pro výrobu trubkových a deskových dílů výměníků tepla.

Ti-55311S

Je to skoro slitina titanu s tepelnou pevností, která může pracovat po dlouhou dobu při 550 stupních a je vhodná pro výrobu všech druhů vysokoteplotních částí leteckých motorů.

TC4

Je středně silný + typ titanové slitiny s vynikajícími komplexními vlastnostmi a dobrými vlastnostmi tepelného zpracování a je široce používán v leteckém průmyslu. Může pracovat po dlouhou dobu při 400 stupních. Vhodné pro výrobu kotoučů a lopatek ventilátorů a kompresorů pro letecké motory i rámů a kloubů letadel.

TC6

Je to martenzit + titanová slitina, která může pracovat po dlouhou dobu při 450 stupních a má dobré vlastnosti tepelné pevnosti a vynikající vlastnosti tepelného zpracování. Je vhodný pro výrobu kotoučů a lopatek kompresoru leteckých motorů, stejně jako leteckých vysokotlakých, kloubových a jiných ložiskových dílů.

TC11

Patří k + titanová slitina s tepelnou pevností, která může pracovat po dlouhou dobu při 500 stupních, má vynikající vlastnosti tepelné pevnosti, vysokou pevnost při pokojové teplotě a dobrý výkon při tepelném zpracování. Je vhodný pro výrobu dílů, jako jsou kotouče a lopatky kompresoru leteckých motorů.

TC16

Je to martenzit + typ titanové slitiny, kvazi vysokopevnostní titanová slitina, pevnost může po stárnutí v roztoku dosáhnout více než 1030 MPa a citlivost na koncentraci napětí je malá, vhodná pro výrobu spojovacích prostředků.

TC17

+ typ vysoce pevné titanové slitiny bohaté na stabilní prvky. Má výhody vysoké pevnosti, dobré lomové houževnatosti, vysoké prokalitelnosti a široké kovací teploty. Je vhodný pro výrobu velkých výkovků, jako jsou ventilátory leteckých motorů a kotouče kompresorů, a může pracovat po dlouhou dobu při 490 stupních.

TC18

Stav žíhání má vysokou pevnost a stav kalení má vysokou prokalitelnost (250 mm), což je vhodné pro výrobu nosných součástí a dílů podvozků.

TC19

Vhodné pro střední teploty, vysoce pevný disk kompresoru motoru, kotouč ventilátoru a lopatku a další důležité součásti.

TC451

Výkon tepelného zpracování je dobrý a jeho plasticita a houževnatost jsou lepší než u Ti-6Al-4V při stejné pevnosti. Dobrá tvarovatelnost a svařitelnost za studena i za tepla.

TC21

Patří k vysoce pevné tažné slitině titanu s tolerancí proti poškození, která se používá pro důležité součásti ložisek v letectví.

ZTC3

Vynález se týká lité slitiny titanu s eutektoidním prvkem Si a prvkem vzácných zemin Ce, která má vynikající vlastnosti tepelné pevnosti pod 500 stupňů, dobrý licí výkon a nemá tendenci k tepelnému praskání a lze ji použít k výrobě odlitků, jako jsou skříně leteckých motorů, oběžné kolo a držák.

ZTC4

Jedná se o středně pevnou licí titanovou slitinu, která může pracovat při 350 stupních po dlouhou dobu a je nejrozšířenější litou titanovou slitinou doma i v zahraničí. Může být použit pro výrobu stacionárních leteckých součástí, jako jsou pláště, pláště, konzoly, rámy, a také pro výrobu součástí, jako jsou oběžná kola s nízkou rychlostí otáčení.

ZTC5

Jedná se o žáruvzdorný martenzit + lití titanové slitiny. Má vysokou pevnost a houževnatost a dobrou tepelnou stabilitu při pokojové teplotě. Výkon procesu odlévání je dobrý, bez sklonu k praskání. Může být použit k výrobě různých leteckých statických vysokopevnostních komponentů.

TB2

Má vynikající vlastnosti pro tváření za studena a svařování v tuhém stavu. Má vysokou pevnost a dobrou plasticitu ve stavu stárnutí v roztoku. Vhodné pro hvězdicové a šípové spojovací pásy a letecké spojovací prvky.

TB3

Má vynikající výkon při tváření za studena v tuhém roztoku a pevnost a houževnatost se dobře shodují v tuhém roztoku. Vhodné pro letecké spojovací prvky a elastické komponenty.

TB5

S vynikajícím výkonem tváření za studena může tvořit středně složité plechové díly při pokojové teplotě a může být také superplasticky tvarován nad 700 stupňů a má vynikající svařovací výkon. Vhodné pro výrobu leteckých plechových dílů a spojovacích prvků.

TB6

Patří k vysoce pevné a houževnaté titanové slitině, kterou lze použít pro izotermické kování. Může být použit v konstrukcích trupu, křídel a podvozků letadel a může snížit konstrukční hmotnost asi o 40 %, pokud nahradí vysokopevnostní ocel stejné pevnosti.

TB8

Dobrá odolnost proti oxidaci, odolnost proti korozi, vysoce pevná slitina. Používá se k výrobě za studena tvářených plechových dílů střední složitosti a vysoce pevných antioxidačních ložiskových součástí. Titanová fólie je matricí kompozitu.

TB9

Vysoká pevnost, odolnost proti korozi, mohou být vyrobeny spojovací prvky, pružiny, torzní tyče, olej, plyn, geotermální potrubí a plášť, titanová fólie jako matrice kompozitních materiálů.

TB10

Vysoká měrná pevnost, dobrá lomová houževnatost, vysoká prokalitelnost, vynikající tepelné zpracování a řezný výkon. Používá se v petrochemických tlakových součástech a leteckých součástech s vysokou pevností.

TB7

Vynikající odolnost proti korozi, používá se pro odlévání čerpadel, ventilů a dalších částí chemických strojů.

Ti-40

Odolná vůči vysokým teplotám pod 500 stupňů, titanová slitina zpomalující hoření, vhodná pro součásti leteckých motorů.